照何锐的说法，叫‘弯道超车’。由于内燃机发展以及电气化都只是刚开始不久，中国完全有机会通过中国广大的应用场景，来完成内燃机技术积累，成为同时代的最先进水平。中法之间100亿法郎的合作并非全面铺开，而是重点明确，路径清晰的合作。

　　中国有中国的计划，法国方面自然有法国的收获。合成氨以及内燃机领域的法国先进公司通过向中国出售技术以及成套设备，赚到本来不可能赚到的钱。原本英国同类企业有可能利用英国较好的经济情况，压制住这些法国同行。有了中国的出现，英国同类企业在与法国同行的竞争中落于下风。这对于英国来说是非常大的威胁。

　　部长们毕竟是中国人，所以很容易出现关起门来好好过日子的打算。所以很难主动往这种充满了斗争的方向上考虑。直到到了法国后，大家亲自在法国的加莱港亲眼看到了英国的国土，大家对于欧洲的很多思路有了更加明确的理解。

　　地缘政治理论基于现实的物理存在，英法两国这么近，可以套用的中国成语只剩下一句，‘卧榻之侧岂容他人安睡’。

　　欧洲的精华部分并不大，满打满算也就300万平方公里，这个面积与中国的核心精华地区面积差不多。从秦始皇时代，这片地区就被统一了。从2000多年前开始，即便是分裂时代，这片地区也被认为属于统一的中国。

　　欧洲的局势就完全不同，在中国看来属于没什么天堑的土地上，竟然有几十个坚持认为自己独立的国家，而且各个国家都真的认为其他国家应该是独立的存在。所以中国无法理解欧洲的想法，换成中国的思路，欧洲早就该统一成一个国家了。即便是所谓‘孤悬海外’的英国，狭窄的英吉利海峡也只是比长江宽了点，怎么看都不该是阻挡统一的障碍。欧洲政治与认同如此破碎，中国也没办法。只能根据地缘政治理念去理解欧洲人的思维，

　　本书~.首发：塔读*小@说-app&——免<费无广告无弹窗，还能*@跟书友们一<起互动^。

　　顺着欧洲的思维推演，部长们反倒轻松起来。如果中国河北与河南两省之间的是合作为主的竞争，碎片化的欧洲让英法之间斗争大过合作。两个4、5千万人口的国家，两套完整产业链的完备工业体系。这样的斗争环境下，甚至无需刻意的敌对，法国的崛起就是英国的威胁，反之亦然。

　　原本部长们觉得何锐的战略思考犹如鬼神莫测，真的在法国亲眼看到变化，部长们确定何锐的战略思考只是严肃认真，实事求是的推演而已。按照这个战略执行，部长们虽然工作日程安排的很满，但内心却感觉到轻松加愉快。

　　29日一早，法国国会的邀请函送到了中国

　　请收藏：https://m.bq555.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）