,就不是那么简单了。”
双龙汽车的工会,那不是普通的强势,最近,双龙汽车公司又爆了全面的劳资冲突。持续罢工了数十天。近千名工会成员,即将被解雇的双龙员工占领了韩国平泽市双龙汽车总部,在汽车生产基地安营扎寨。
七月二十二日,警察与罢工者之间生了紧张的对峙和暴力对抗。
罢工者在工厂内点燃汽车轮胎,挥舞着铁棍,向警察抛汽油弹,用同时可射数十颗螺母钉、射程达几十米远的大功率弹弓射向警察,警察则举着盾牌,动用了一种会让中弹者全身临时麻痹、身体僵硬的凝固弹武器予以反击。
一时间,出现了流血场面,二十多名警察和六十多名工人受伤。
最近双龙汽车公司的经营状况非常差,想要找新东家却又难以实现,却又不肯接收本国公司的兼并,因此将希望寄予银行贷款,但是银行方面也对双龙汽车的感觉不佳,虽然表示可以答应贷款,但是要求公司方面必须推出新的车型,并任命新的核心管理层。一旦新管理层上任后,将出售部分闲置资产,向银行申请流动资金贷款,尽快推出新的车型,以解决现在的尴尬局面。
然而银行愿意贷款的前提是,双龙汽车公司必须要裁员两千六百多人。
对此,一向强势的双龙汽车公司的工会组织是肯定不会答应的。
从今年四月开始,双龙资方向工会通报了大规模结构调整的方案。不出意料,工会方面就作出了极其强硬的应对。
五月底开始,双龙工会一千多名成员就头戴红箍,高喊“取消裁员计划,保障全体雇佣”口号。进驻厂区,全面开展罢工运动。
迄今为止,罢工已经两个多月,整个公司几乎连一辆车也没生产。
韩国政府、双龙资方及媒体都苦口婆心劝告双龙工会停止罢工。他们说,大宇汽车倒闭将被美国通用收购组建通用大宇,也要辞退一千七百多名员工。不过资方也承诺,一旦通用大宇重振雄风,这些被辞退的员工绝大多数将重回工作岗位。
而且,最近美国通用经过结构调整,大宇汽车很快就能够重新生产了。
韩国媒体也在呼吁双龙工会目光放远些,即使不为自己将来着想,也要为其他的利益相关方着想。
第一要为余下的五千多名员工着想,第二要为双龙提供零配件的中小企业、销售双龙汽车的部门着想。据说,除双龙公司外,在韩国有近二十万人的生计要依靠双龙汽车。第三就是要为近三万名购买了双龙股票的小股民着想,不能让他们眼看着手中的股票一天天贬值。
“尽管韩国国内环境如此,但是双龙工会依然我行我素。双龙资方在万般无奈的情况下,只得请求政府干预,派警察进厂清场,将占据工厂的罢工者请出现场,以便迅
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