2)第640章 吓不死你!_动力之王
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  ,罗宾斯爵士一定告诉过你,我与华夏政府达成了一致,可以进入华夏民航市场了吧?”

  “是的,爵士和我说过这件事。”安东尼·福克点头,表示自己知道这件事。

  “事实上我与华夏政府达成的远不止这些,除了民航市场的准入许可之外,我还得到了民用航空器的制造许可,所以……”望着一脸惊讶的望着自己的安东尼·福克,陈耕说道:“坦白说吧,我可以投资你们这个项目,但我有几个要求:

  首先第一点,全新一代的F27和F28研发成功后,知识产权和所有权归我们双方共有;

  其次,既然我是这个项目的投资方,而且我有从业能力,福克公司要将其中一部分的生产任务交给我,当然,我也承诺在保证质量的前提下,价格一定比比利时人、德国人的报价更低;

  第三点,当我的我华夏工厂具备生产整机的能力的时候,福克公司必须授权我生产整机;

  第四点,华夏民航市场归我独占,福克集团……”

  虽然陈耕的话还没有说完,但福克集团的董事、高管们都惊呆了。

  在这之前,他们是抱着“肥猪来啦,兄弟们上啊!宰肥猪啊!过年有肉吃了!”的心态来接待陈耕的,可他们没想到,自己眼中的肥猪竟然也抱着同样的想法。

  猪没宰成,反倒是自己眼中的猪想要狠狠的宰自己一刀,安东尼·福克脸上的愤怒就跟自家祖坟被陈耕给刨了似的,不等陈耕把话说完就很不讲风度的打断陈耕的话:“这不可能!费尔南德斯先生,我们绝对不可能答应这样的条件!”

  “这样啊……”

  陈耕似乎对安东尼·福克的反应早有预料,他耸耸肩,又点点头:“没关系,我和小麦克唐纳先生的关系不错,或许我可以建议他将DC—9的电子系统升级一下,以DC—9的现有的机身结构为基础,在外形不作出改变或者只进行微调的情况下,推出一款全新的DC—9。”

  听到陈耕这话,不止是安东尼·福克,整个福克集团的董事、高官的脸色全都变了。

  麦道公司的DC—9飞机是一款90座之135座、航程在2300公里至3000公里之间的飞机,以DC—9诞生的那个年代来看,这是一款妥妥的干线飞机,只是随着经济的发展和全球化进程的加快,DC—9的运力已经无法满足市场的需求,麦道公司才推出了超级版本的DC—9:MD—80系列,将运载能力一句提升至150座等级。

  但这并不意味着DC—9就彻底失去了市场,正相反,如果麦道公司真的听了陈耕的建议,在保持DC—9的基础机身结构不变或者只进行微调的情况下,通过升级电子系统、换用新型发动机的方式来提高燃油经济性,与福克公司的全新一代

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