运铁桥的感觉差不多。

　　铁索这种长数里的大铁链，在古代是很难加工的。大名鼎鼎的卢沟桥，是一座铁锁桥，那是举一地之力，很多人耗尽家产才算搞出来的。而今很多史料都能查到。

　　而东吴当初对上游防御的重要措施，就是拦江铁索。

　　其实与今日的铁索并没有什么太大的区别。

　　这样的工程耗费了太多人力物力了。在盛庸的心中，他其实也知道，焚烧掉浮桥。北军很容易重建的。甚至决定在沙洲上，进行一场争夺战。

　　无他，盛庸的心思很简单，那就是拖住对方。

　　不求胜利。而沙洲这一块地方，打得如此惨烈的。但是战场狭小。最多投入千余人战斗，更多的兵力也就摆不上去了。这样的伤亡对盛庸来说，是可以承受的。

　　只是，他万万没有想到，不过数日功夫，就出现这样的结果。

　　这一道铁锁桥一出。寻常火攻根本不可能截断沙洲与北岸的联系，将作为桥墩的船只给烧了。但是只要两边拉紧，铺上木板，就能直接联系，整个工程不需要一天。

　　毕竟，下面安置船只，并不是不能做成铁索桥。而是铁索桥的话，不能运输大炮或者重载马车，。士卒支援的话，根本不会有什么问题的。

　　这样一座桥的存在。沙洲已经不可能被夺过去了。

　　盛庸根本不知道，大明的钢铁业已经发达到什么程度了。他是用他印象之中的大明钢铁业的水准来

　　衡量现在的情况，这些铁锁当年需要一个个人工敲打出来，自然很慢。甚至没有一年半载都不行。其实叶沈也不是太清楚的。毕竟他常年领兵打仗，不会关注这些。

　　但是他有参谋啊。

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