循序渐进的。
赵峰作为天工科技最优秀的宇航员,也是最优秀的试飞员,向这样的试飞工作,他当然是当仁不让。
很快,飞机的检查工作就完成了,于是在塔台的一声令下,他直接把脉冲引擎马力开到最大,而空天飞机也马上开始滑行,同时空天飞机的下方,两个向下喷射火焰的附引擎,或者说垂直起降引擎也开始工作。
虽然这款空天飞机,在天工科技科研人员的努力下,安装了两台垂直起降引擎,但是由于这款空天飞机的重量实在是太大了,所以在地球的时候,是无法进行垂直起降的,但是在飞机进行起降的时候,特别是起飞的时候,这两个垂直起降引擎,却可以让飞机的滑跑距离大幅度的缩短。
根据天工科技研发人员的计算,如果不开这两个垂直起降引擎的情况下,这款飞机的滑跑距离至少要要达到六七公里,但是有了这两个引擎,其起飞时候的滑跑距离却可以至少缩短一半左右。
也就是说,有了两个引擎,这款空天飞机,只要滑跑个三公里左右,就可以起飞了。
不过在飞机升空后,仅仅一两分钟的时间,飞机的速度就达到了亚音速的水准,不过由于试飞科目中,并没有超音速试飞的科目,所以在达到亚音速后,赵峰不得不让飞机维持在这个速度,然后按照试飞科目,开始在东海上空盘旋,几分钟后,就凤凰了。
当然,在降落的时候,由于有着垂直起降引擎的存在,赵峰清晰的感觉到,飞机的降落变得更加的平稳,更加的容易控制。
最重要的是,其降落后的滑跑距离也更短,这让他对天工科技的技术,更加的信任。
首次试飞后,王彬他们马上就对飞机进行了一系列的检查,仅仅一个晚上的时间,就完成了对飞机的检查,在检查没有问题后,第二天,马上又安排新的试飞科目,和之前的第一次试飞一样,这次的试飞还是由赵峰以及他的机组人员来进行的。
随后的几天里,几乎每天赵峰都会进行试飞工作,而王彬等人则每天晚上都会对飞机进行检查,仅仅只用了不到两周的时间,王彬他们就完成了大气层内试飞的所有科目。
大气层内试飞科目的完成,就意味着,即将展开空天飞行的试飞科目。
对此,王彬他们可是非常的谨慎,在所有的大气层内试飞科目完成后,王彬他们马上就对这架飞机进行了全面的检查,包括发动机机体等一系列的大小部件,就算是一颗小小的螺丝也不放过。
为此,王彬他们直接就花掉了三天的时间,要知道之前所有大气层内试飞科目,他们也仅仅只是用了两周时间而已,可想而知,王彬他们这次对于飞机的检查有多么的仔细。
在确定没有任何问题后,突破大气层的试飞科目终于开始了,起飞后,赵峰直接把飞机的垂直起飞引擎给关闭,并关闭垂直起降发动机的发动机舱舱门,然后把主发动机的功率推到最大。
飞机的速度,一下子在引擎的推动下,快速的上升,并很快就到达了凤凰-kt1型飞机在大气层内的最高速度,并且飞机还在提速,对此,赵峰并没有感觉到意外。
由于这款飞机的发动机,并且之前凤凰-kt1型空天飞机的发动机更加的优秀,所以在大气层内的提速以及最高速度也都远超于凤凰-kt1型空天飞机。
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