对于这个答案,林向北心里没底,亦或者是巴顿这种绝对强势的实力,引出了林向北上辈子骨子里面的一些畏惧,他没有之前那种绝对的自信,甚至可以说狂妄。
这就是为什么对于车手来说,宁愿嚣张狂妄,也绝不能在赛道上怕了、怂了的原因。
只要你自己不怕,那始终还保留着一丝绝地翻盘的希望。
怕了,认输了,那才会一定输!
“我不知道用漂移,能不能比现在跑的更好。”
林向北很坦然的回了一句,可能这是他面对老酒鬼在赛道上,说的最没底气的一句话。
“这不是你小子的风格,现在看到世界冠军,就变成个怂货了?”
老酒鬼感受到林向北心里面的“懦弱”,但是他并没有选择安慰或者鼓励,而是直言不讳的说了出来。
消除恐惧的最好办法,就是面前恐惧,只有这样才能战胜它。
所有中国车手包括老酒鬼自己,曾经都在赛道上面对国外高手畏惧过,这是必须要跨过去的一关。
曾经徐朗还以为林向北没有这种心理,现在看来并不是没有,只是没有遇到那个让他觉得无法战胜的对手罢了。
“我只是不知道哪种方式能更好。”
林向北咬牙回了一句,身为一名车手,他不想承认自己其实已经没有了信心,觉得跑不过巴顿。
“难道用现在的方式,就能跑赢巴顿吗?”
“犹豫,就会败北!”
老酒鬼很坚决的回了一句,随着时间一分一秒的流逝,林向北的差距被拉的越来越大。
可能换一种过弯方式,并不一定能比现在跑的更快,但无非就是输罢了,还能坏到哪里去?
“我知道了,该展示一下,这半年的训练成果了。”
林向北说完这句话后,深深的吸了一口气,在面对下一个弯道的时候,拉动了手刹的把手,同时右脚把油门踩了下去,他打算用全油门漂移过弯!
全油门漂移过弯的方式,其实在《头文字D》这类的漫画中也有过展示。
比如第二部里面,藤原拓海的AE86,对阵岩城清次的EVO4那场,就出现过关于全油门过弯的描叙。
不过漫画始终是漫画,只是粗略的展现出一点技巧,而日本顶级车手,拿到过全日本F3冠军,三菱EVO之父,后世日本最强F1车手之一的佐藤琢磨师父——中谷明彦,就曾经做过全油门漂移过弯的教学视频。
全油门过弯必须是四驱车型,而且要装备前轴LSD差速锁,这样才能保证全油门漂移过弯时候的转向过度问题。
但也仅仅是能减少转向过度的风险,并不能做到彻底解决。原因就是所谓的全油门过弯方式,就是在过弯拉了一下手刹漂移之后,立马地板油暴力加速,并且需要在加速的过程中,把车头调整好出弯的方向。
转向过程中地板油加速,
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