国际机场现在还在建设，要到1995年才能通航。

　　实际上浔阳也是有机场的，只是目前军用，如果民用的话，就可以直接飞往浔阳，能够节约他不少的时间。

　　由于他这次托运的是汽车，不会像平常那样去行李口拿行李，而是直接在机场，就将他的汽车给卸了下来。

　　叶子书将汽车开到机场外，然后休息了一会儿，刚下飞机，还有点耳鸣，开车上路容易出事故，于是就停在路边休息。

　　“子画，你会不会开车？”叶子书问道。

　　叶子画摇了摇头，说道：“我倒想呀，可是没车给我练，要不回家之后，教我开车？”

　　“行吧，回去后看看你的悟性！”叶子书说道。

　　休息了半个多小时，觉得耳朵已经逐渐恢复正常，叶子书才开始发动汽车，朝着国道方向走。

　　中间在商店购买了一些吃的东西，怕路上一时找不到吃的，不过这种情况不常见，他们只是防患于未然。

　　叶子书没有开过汽车回家，如何走还需要问人，结果发现回家走国道，根本就不需要过浔阳长江大桥。

　　直接在武汉跨过长江到武昌，然后一路国道就行，这个年代，信息还是太闭塞了，很多东西，就算是他查起来也不是那么容易。

　　这让他想起要弄一款自己的电子地图，将来想要开展本地化服务，电子地图是必不可少的基础设施。

　　只是电子地图属于敏感行业，不知道凤凰科技公司能不能申请到，而且还要涉及到全球几乎所有国家的电子地图。

　　作为全球化的企业，服务的对象是全世界的消费者，全球化的电子地图信息，是必不可少的设施。

　　但是我国的卫星数据都是比较敏感的，不知道国家愿不愿意合作，如果不借助卫星的话，想要做出地图，光是依靠路上跑，是很难得出精确的电子地图。

　　而且今年发射的卫星，虽然是遥感卫星，但是却是试验卫星，精度如何他也不知道，更何况没有定位导航系统的支持，也是不行的。

　　如果让老美的GPS在我国大江南北跑的话，政策上是否支持，也是需要考虑的问题，如果不支持的话，那就歇菜了。

　　但是电子地图和定位系统，是未来众多应用的基础设施，如果不早建设，会严重影响很多技术的开发。

　　就算是他想要收购民用电子地图企业，不说能不能收购的问题，就是让收购，目前世界上这类企业也不多。

　　主要是现在电子地图的使用领域太少了，大家还没有看到电子地图的广阔前景，而且现有的电子地图企业的技术也不怎么样。

　　难道自己又要进入卫星领域？说实话，虽然这段时间他确实创造了很多奇迹，但是涉及到卫星领域，国家政策是否支持，他也不确定。

　　反正现在是没有民营企业参与卫星的研发和运营，不知道

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