但是他们也有筑路机械设备，只是有些设备因为相对高端，研发时间较长，而且也没有那么紧迫，所以就延后了一些，但在去年底也基本上完成了研发工作。

　　目前正在安排生产工作，这些机械设备本来是打算卖给别人，现在正好自己也能用得上，算是巧合了。

　　高速公路施工技术，他倒是可以提供相关资料，前世他的见识还在，加上虚拟图书馆里面也有类似的技术资料，算不上难事。

　　就连筑路需要的沥青，麒麟基础工业集团也能生产出替代品，不仅比沥青更环保，而且使用年限更长，表现更加优异，成本相差无几。

　　可以说万城基业修建高速公路的所有条件都具备，就算是全部按照双向六车道或更多的车道修建，也能将成本控制在3000万元每公里的水平。

　　当然这是指地势相对平缓，且没有太多架桥的地方，贵州这样的地区，想要造价便宜也很难，毕竟条件实在是不太好。

　　而他想要投资高速公路的地方就是湘赣鄂三省，如果在这里实现县县通高速的话，大约要修建2万公里左右的高速公路。

　　刚好6000亿元可以修建这么多长的高速公路，一旦修建完成，湘赣鄂三省就立马成为全国高速公路最发达的地区，中部经济发展也有了坚实的基础。

　　现在国家资金很难投向这三个省份，目前国家的资金主要是投向经济发展较快的地区，以加快这些地区经济更快发展，还有战略需要的部分地区。

　　投向这三个省份，除了实现中部经济发展需要外，最重要的是在这边他的基础相对比较牢靠，让万城基业比较容易完成高速公路投资。

　　别看麒麟工业集团去年营收也才2万多亿元，而且还有服装制造业务还在东部沿海省份，但是依然不能改变这家集团在湘赣鄂三省的重要性。

　　而且太极集团在这边也有大量的投资，创造了不菲的收益，在这种局面下，很多事情就好商量很多，配合起来也更加顺畅。

　　将万亿元交给万城基业之后，还剩下1万亿元，他仔细想了想，还真不好分配，哪个行业还能消化这么多资金？

　　其实还有两个领域需要尽快发展，第一个就是农业，农业虽然需要的资金同样不少，但是在没有特别准备的情况下，也无法短时间内消耗这么多资金。

　　想要发展好农业，并不是投入资金就可以，还需要一套切实可行的计划才行，目前麒麟农业发展集团什么都没有准备好，根本就花不了这么多钱。

　　另一个就是麒麟环境工业集团，他相信未来这家集团也能创造巨大的营收，但是现在他们确实没有多少资金。

　　所以需要投资一笔资金，让其尽快开展海水淡化、城市供水和城市垃圾废水处理业务，而且这时候开展，还能配合万城基

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