3)第三百零七章 大战略_华夏海权
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  起意大利吗?意大利的工业不比奥匈帝国差,而意大利相对于奥匈和德国最大的优势在于意大利北部的山地易守难攻,无论是法国还是奥匈帝国,想从那里攻破都是十分困难的,正因为这样,意大利人可以加强海军建设。所以才有了现在世界实力第三的意大利海军。这样一支强大的力量难道不应该争取吗?”徐杰看了看提尔皮茨脸色那种略带轻视的表情笑着说道。

  “至于土耳其吗?虽然无论从工业还是整体实力来看都上不了台面。但是它处于亚非欧三大洲的十字路口上,印度,这个英国女王王冠上最璀璨的明珠,它和英国本土之间的联系可是要经过土耳其的。而如果奥匈和土耳其可以联手的话,直接就将俄国彻底孤立起来。甚至如果意大利加入到德奥一方的话,整个地中海东部都将是你们的天下,甚至攻占苏伊士运河也不是不可能,为了应对这种局面,英国人必须排出海军支持法国。”徐杰的分析十分到位,充分的理由让提尔皮茨也不禁动容。

  “德国可以不要意大利的工业。可以不要意大利的陆军。但是必须需要意大利的海军。因为只有英国皇家海军遭到了削弱,英国人才会考虑退出战争,即使德国陆军再强,也没有能力跨越一支强大海军防守的英吉利海峡。不是吗?”徐杰一口气说完了自己的所有理由。

  “意大利人也就是海军上得了台面。”舍尔撇撇嘴说道。不得不说,意大利海军确实强大,至少相对于现在的德国海军来说是这样。

  “徐将军的见解非常独到,联合一切可以联合的力量。这个想法很不错。那么徐将军是否愿意探讨一下海军军备方面的问题?”提尔皮茨已经大致明白了徐杰这番话的意思,而现在,在战略问题解决后,那么就该讨论军备方面了。

  “英国已经在设计航速达到22节甚至23节的万吨级巡洋舰了。难道贵国还坚持20节作为战舰的标准航速吗?我曾记得您建议德国海军建造大量的快速战舰。”提尔皮茨说道。

  “高速战舰和急速战舰不是一个概念,所谓的高速是指比对方的主力舰速度稍微高一些,而不是说航速超过了所有敌舰。极限航速的代价是非常大的。这一点我想是个人就明白,决战型舰队的首要问题是火力,随后是防护,航速只要能稍微高一点就行,航程和试航性则是以够用为标准。”徐杰耐心的解释道。

  历史上。以一战的战舰为例,为了追求高航速,英国的战巡在防护和火力上都要比同时期的战列舰差上不少,而吨位上则多出不少,例如英国的铁公爵号战列舰,水线带的主装有(虽然很低),上装是9寸。装备有10门寸炮。排水量是2万2千吨。航速21节,而英国的战列巡洋

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