段这两大单位提拔上来的。而古河站和古河机务段提为副处级单位后,就更没有周建国的机会了。
古河站的罗光喜站长提拔为分局主管运输的副分局长,给周建国带来了机会,尽管有很多人要争站长这个位置。其中也包括古河站现任党委书记靳祥东,在薜宝国的力挺之下,周建国最终成功上位。跨越了副处这个门槛,虽然只是副处级,但只要平稳的过渡几年,不出什么大èntí,成为分局领导是早晚的事情。
现在古河站安全成绩这么好,马上就要创历史的实现全路主要编辑安全生产1000天的最好成绩了,这让周建国的期待也高了起来,如果实现了这个1000天,他提拔的事情没有任何悬念,可如果常部长真的来为古河庆功,他就有Kěnéng争取到一个更Hǎode位置。
此时,分局长薜宝国在家吃完中午饭坐在沙发上看着报纸,听到电话铃声响了起来,眉头稍微一皱,随手接起了电话:“喂!”
周建国听薜局长接了电话,笑着说:“薜局长好,我是周建国啊!”
薜宝国一听是周建国的电话,尽眉头舒展开来,说:“是建国啊,什么事儿?”
周建国说:“局长,我听到一个消息,说如果我们古河能实现连续安全生产1000天的话,常部长就会亲自到古河为我们站庆功!”
薜宝国闻言立即在沙发上坐直了身子,问道:“常部长?是主管运输的常宽副部长吗?”
周建国急忙说:“Shìde,局长。”
薜宝国又问道:“消息可靠吗?”
周建国说:“应该比较可靠。是我们站的副站长肖远航从京城回来带给我的消息,他和常部长的儿子常建华的关系比较,到常部长家吃饭的时候,见到了常部长,说这是常部长亲口对他说的。”
“哦?”薜富国没想到肖远航还有这样的通天关系,仔细回想了一下,为什么古河站实现安全生产700天的时候,铁道部为什么会通电嘉奖,而且早于铁路局,为什么部调研组会到古河站进行调研,而且由运输总局的副局长和安全监察司的副司长带队,规格这么高,并树立为全路的安全标杆,原来一切不合理的事情,一下子都融会贯通了!
铁道部对古河站的关注,也是对桐水铁路分局的关注,这对于薜宝国来说也是一大利好消息,他当桐水铁路分局长已经5年的时间了,一直没有再进一步的原因就是安全局面不利,桐水铁路分局地处高寒山区,自然条件十分的恶劣,这对安全生产的影响是致命的,每到严冬,山区的最低气温经常达到零下40多度,而事故大多也是在这个期间发生的,现在古河站的安全生产一枝独秀,在有70多天就实现1000天了,而整个桐水铁路分局
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