实上法国人还是有那么两艘战舰能够对我们造成威胁的,比如‘皇冠’号,这可是一艘排水量上千吨的大型战舰,有两层炮甲板,70门火炮。我们最好搜罗到这种主力战舰的讯息,不然真打起来后恐怕就麻烦了。”另一位充当助手的翻译撇了撇嘴,不屑地说道。
“得了吧,‘皇冠’号那种战舰设计本来就很成问题,你没看它历史上也就参加过寥寥几次海战便偃旗息鼓了么?实在是不利于出海航行啊,啧啧,黎塞留时代建造的老船,还是由拉罗谢尔的法国人建造的,品质和设计都十分糟糕。怪不得现在法国战舰的设计全靠荷兰人来呢,自己没这方面的人才怪得了谁!”情报官员也反唇相讥道:“同样的船你再看看,1626年在荷兰设计、订造的‘圣路易’号,用起来就比法国人自己胡乱设计、建造的船要好上太多,虽然其建成后也没出海远航过几次,但真的比法国人自己搞的好。在航海和船舶制造领域,法国人只能损失后来者、追赶者……”
情报官员的话让翻译一时有些无语。这个兵团堡毕业的法兰西裔青年在法国生活多年,对社会的方方面面都有一定的了解,对于法国所取得的成就隐隐也有些钦佩,但这会情报官说的是实话,他无法反驳——法国人建造的船只性能之落后,以至于除了本国人外,基本没有谁会使用,因为实在太烂了、太不安全,价格也不便宜。
另外,法国人的战舰建造过程中还有一些很令人无语的地方,那就是在不必要的地方花费过多,以至于成本飙升,预算难以为继。比如,法国人在建造战舰时,很喜欢在船艏、船艉搞一些很花哨的浮雕什么的艺术作品,同时给其上色、修饰、贴金、打磨,简直无所不用其极,这浪费了大量的海军军费。
其实,船艏像和船艉像在欧洲很流行,很多国家的船只都有,但没有一个国家像法国人这么“变态”,用大笔金钱延请艺术家设计、雕刻、装饰,小的船在这方面要花上千乃至几千元,大船可就海了去了,几万元的都有(比如后世17世纪后期的“皇家太阳”号),这就很要命了,因为大量宝贵的军费被浪费在了这种于战斗中毫无意义的装饰品上,殊为可惜。
另外,法国人的船长室、军官室、舰桥、军官餐厅什么的,装潢得也太过于考究了。地面上铺着地毯,这又是所谓的“高低搭配”,即大船好船上用奥斯曼进口的挂毯、地毯,使用银质餐具,家具(如酒柜)的做工也非常考究,甚至有的船长还配备了几名乐器手,俨然一副贵族老爷的做派;差一点的船也铺着普通的地毯及里昂生产丝织品,家具也尽量选好材料制作,在这方面竟是一点钱都不肯生,让初次了解个
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